数据AI 网络检索发布 2026/09/08 00:18· 入库 2026/9/11 00:01:34
若计划不变，雷军需靠两款新车月销合计4万辆
原标题：计划没变的话，雷军得指望两款新车每月卖4万辆
精华摘要
小米汽车旗下澎程N70与N90两款新车定位家用市场，目标群体为小米汽车的增量用户。目前仅公布N70 Max和N90 Max预售价，分别为25.99万元和29.99万元。业内预计正式上市时N70权益后起售价有望进入20万元以内，N90则可能在9系家用SUV中具备突出性价比。
对雷军和小米汽车而言，两款车上市后需合计月均交付4万辆以上，难点更多在产能。回顾SU7和YU7，虽曾月交付超3万辆，但初期均需至少两个月才达到月交付1万辆。若N70定价低于20万元，到店客流有望不逊于SU7、YU7，但订单能否转化为交付，取决于产能爬坡速度。对投资者而言，这关系到小米汽车能否从单品爆款走向规模化，也影响其在家用SUV市场对理想、问界等品牌的挤压程度。
原文摘要
相比小米SU7、YU7，小米澎程N70和N90更强调家用属性，这意味着这两款新车的目标群体是小米汽车的增量。目标受众有了，小米澎程两款车还要把潜在用户都变成车主，在这个环节，价格是关键。 Image 3 截至发稿，只有小米澎程N70 Max和N90 Max两款车型公布了预售价，分别为25.99万元和29.99万元。从车型配置和行业主流声音两方面出发，在新车的正式上市发布会上，小米澎程N70的权益后起售价有望进入20万元以内，而小米澎程N90则在性价比层面成为业内9系家用SUV的“严父”。 假如不到20万就能买到小米澎程N70，先不说订单转化，至少新车上市后的到店看车客流将不会比当年小米SU7、YU7差。 对于雷军和小米汽车来说，小米澎程两款新车要在上市后交出合计平均4万辆甚至以上的成绩，难点也许更多在于产能。 回顾小米SU7、YU7的产能爬坡历程，虽然两款车型都有过月交付量3万以上的高光时刻，但在开启交付初期，两车都至少要花2个月才达到每月1万辆的台阶。 [...] Image 1: 36氪 []( 登录 搜索 36氪Auto 数字时氪 未来消费 智能涌现 未来城市 启动Power on 36氪出海 36氪研究院 潮生TIDE 36氪企服点评 36氪财经 职场bonus 36碳 后浪研究所 暗涌Waves 硬氪 氪睿研究院 媒体品牌 企业号 企服点