数据AI 网络检索发布 2026/09/09 14:00· 入库 2026/9/11 00:01:54
特朗普政府质疑福特采用宁德时代授权技术在密歇根建电池厂
原标题：CBT News - Trump administration challenges Ford’s...
精华摘要
美国官员达菲公开质疑福特在密歇根州马歇尔市 BlueOval Battery Park 电池工厂使用宁德时代授权技术，并批评福特计划将林肯 Nautilus 车型在华生产延续至 2030 年。福特回应称，该工厂由福特全资拥有、自主运营并雇佣本地员工，与宁德时代的合作仅限于有限的技术授权与服务协议。此外，福特与吉利在西班牙瓦伦西亚工厂合作生产低排放及零排放汽车的计划，以及福特的其他相关谈判，也受到联邦官员的审查。
这一事件凸显美国政治层面对中国动力电池技术输入的敏感度正在上升。福特采用「授权+本地运营」模式本意是绕开中资直接持股的监管障碍，但如今连技术授权都被政治化，意味着中国电池企业出海美国的路径进一步收窄。对投资者而言，宁德时代的海外授权收入面临政策不确定性，而福特等美国车企在低成本电池供应上的选择空间被压缩，可能推高其电动化成本、拖慢产能爬坡节奏，中美在电池供应链上的脱钩风险值得持续跟踪。
原文摘要
– Duffy specifically questioned Ford’s use of licensed CATL technology at its BlueOval Battery Park in Marshall, Michigan – Ford says it owns the Michigan plant, controls its operations and employs its workforce, describing the CATL arrangement as a limited technology-licensing and services agreement – Duffy also criticized Ford’s plan to continue producing the Lincoln Nautilus in China until 2030 [...] – Ford’s partnership with Geely to build low- and zero-emission vehicles at its Valencia, Spain, plant has also drawn scrutiny – Federal officials have also questioned Ford’s discussions wit