数据AI 网络检索发布 2026/10/27 14:00· 入库 2026/10/31 00:02:00
固态电池中试产能密集落地，产业化进入关键窗口期
原标题：中试产能集中落地，产业发展进入关键窗口期
精华摘要
2026年一季度，国内外主流电池与整车企业固态电池中试线密集落地。比亚迪深圳坪山硫化物全固态中试线正式投产，匹配e平台3.0与DMO混动平台装车测试；宁德时代2月宣布车规级凝聚态电池加硫化物电解质中试线投产；东风预计9月量产350Wh/kg固态电池上车，广汽、长安也将在年内启动小批量装车或机器人搭载验证。海外方面，丰田、松下、LG、三星、Solid Power、QuantumScape均以硫化物路线为主。
中试线从百MWh级向300MWh级送样过渡，意味着固态电池已从实验室走向工程化验证，2026年成为装车验证的关键节点。技术路线上硫化物明显占优，氧化物则主要承担半固态过渡角色，这决定了电解质材料与设备端的投资方向。对投资者而言，需关注中试良率与成本数据，以及2027年后量产节奏能否兑现，短期主题情绪与长期业绩兑现之间仍存在时间差。
原文摘要
其他路线 中国企业 国际企业 宁德时代 硫化物路线 丰田（日） 硫化物全球领跑 比亚迪 纯硫化物路线 松下（日） 合作开发硫化物路线 吉利汽车 硫化物为核心 LG（韩） 纯硫化物路线 亿纬锂能 硫化物为核心 三星（韩） 硫化物全固态 国轩高科 全固态以硫化物为代表； 半固态以氧化物为主 Solid Power（美） 纯硫化物全固态 孚能科技 硫化物为核心 QuantumScape（美） 硫化物路线 2.2.2 2026Q1：整体格局概览-产业化进程 数据来源：起点锂电，证券日报，西南证券整理 22 主流企业规划2026装车验证 百MWh级中试线密集落地，300MWh级样品逐步送测 企业 进展 比亚迪 2026年深圳坪山区硫化物全固态电池中试线正式投产，用于匹配e平台3.0、DMO混动等各大平台进行装车测试 长安 2026年第三季度前完成机器人搭载测试与整车装车验证 东风 预计2026年9月，350Wh/kg固态电池将量产上车 广汽 2026年将正式启动小批量装车测试 企业 进展 宁德时代 2026年2月官宣车规级凝聚态固态电池+硫化物电解质中试线投产，计划2026年完成中试 [...] Tech-Show 全固态电池展品实拍 数据来源：公司官网，投资者互动平台，西南证券整理 34 整车厂—长安汽车 技术路线：氧聚复合（自研）、与太蓝合作研发无隔膜固态 性能参数：电芯容量