特斯拉 Cybercab 采用颠覆性制造工艺，省去涂装车间，工厂占地减半

据 InsideEVs 报道，特斯拉 Cybercab 采用全新的制造方式：车辆跳过传统涂装车间，在进入总装环节时已基本成型。特斯拉方面表示，这一工艺大约只需传统产线一半的工厂空间，从而大幅压缩了生产占地与流程环节。 对行业而言，Cybercab 的制造逻辑若跑通，意味着特斯拉把降本重心从电池和电驱延伸到整车制造环节，涂装车间的取消可显著减少资本开支、能耗与产线复杂度，为低成本 Robotaxi 规模化铺路。对投资者来说，这既是特斯拉自动驾驶商业化叙事的关键支撑，也可能倒逼传统车企与新势力重新审视总装工艺与工厂投资模型；但该工艺的量产良率与材料耐候性仍是待验证的风险点。