数据AI 网络检索发布 2026/10/29 06:53· 入库 2026/11/3 00:01:50
欧洲汽车业裁员快于电动化转型，Wayve与Uber在伦敦推出首批商业robotaxi
原标题：OICA “5 News” —Thursday, October 29, 2026 - International Organization of Motor Vehicle Manufacturers
精华摘要
欧洲汽车制造商协会（OICA）10月29日发布的行业通讯显示，欧洲汽车业岗位流失速度已超过电动化与软件新岗位的创造速度。零部件供应商协会CLEPA统计，2024至2025年间供应商已宣布裁员10.4万人，同时技术技能短缺问题依然存在。德国汽车工业协会VDA呼吁监管保持灵活，欧洲汽车制造商协会ACEA则要求降低成本、简化规则并加强劳动力培训。同期，Wayve与Uber在伦敦推出首个商业公开robotaxi服务，投入15辆福特Mustang Mach-E，配备安全员，乘客可按标准票价选择接受或拒绝该选项。
两则消息共同勾勒出欧洲电动化转型的结构性矛盾：传统岗位削减快于新技能岗位补位，供应链与就业承压可能拖慢整车厂电动化节奏，也意味着政策端对成本与监管灵活性的诉求将升温。Wayve与Uber的伦敦落地则是自动驾驶商业化的关键一步，虽仍配安全员、规模仅15辆，但以标准票价向公众开放，标志robotaxi从测试走向可收费运营，为欧洲自动驾驶监管与出行平台合作提供样本，值得跟踪其扩张速度与安全记录。
原文摘要
Europe’s auto workforce shrinks faster than new electrification, software jobs can provide relief Europe’s automotive job losses are outpacing new EV and software roles. CLEPA reports 104,000 supplier cuts announced in 2024–2025, while technical skills shortages persist. VDA urges regulatory flexibility; ACEA calls for lower costs, simpler rules and workforce training. [...] Wayve and Uber have launched London’s first commercial public robotaxi service with 15 supervised Ford Mustang Mach-Es. Riders can accept or decline the option at standard fares. Safety drivers remain onboard, and fully