数据AI 网络检索发布 2026/09/04 00:00· 入库 2026/9/5 00:01:36
蔚来连续三季盈利，前高管称李斌转变：大屏彩电齐上阵
原标题：蔚来销量翻番背后 前高管称李斌放下执念：车做大、冰箱彩电大沙发齐上--快科技--科技改变未来
精华摘要
9月1日，蔚来披露最新季度财报，当季净利润2610万元，连续三个季度实现盈利。尽管国内车市上半年销量同比下滑约20%，供应链成本上涨和补贴退坡压力巨大，蔚来仍逆势保持正向盈利，从去年亏损200亿元的谷底翻身。一位前高管透露，早年李斌曾反对在车内装大屏，如今产品策略已转向“车做大、冰箱彩电大沙发齐上”。
蔚来连续盈利在行业普遍亏损中凸显其成本控制和产品策略调整的成效。李斌放下执念，迎合市场需求，可能推动销量进一步增长。此举或加剧新势力竞争，促使其他车企反思产品定义。对投资者而言，蔚来盈利稳定性增强，但需关注其盈利质量及可持续性，以及供应链成本波动的影响。
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作者私密文章，无浏览权限 因版权限制，过往内容只提供给老鸟级别及以上用户访问 因版权限制，过往内容只提供给老鸟级别及以上用户访问 榜单 招聘 #### 正文内容 评论（0） 点击可以复制本篇文章的标题和链接 对文章内容进行纠错 QQ好友 微博 微信好友 QQ空间 复制链接;) 快科技9月3日消息，9月1日蔚来正式对外披露最新季度财报，当季度实现净利润2610万元，这意味着它从去年第四季度算起，已经连续三个季度站稳盈利线。 今年国内整体车市行情普遍惨淡，蔚来这份连续盈利的成绩单在行业里显得格外特殊。 自今年上半年开始，内存、动力电池等核心零部件价格大幅上涨，全行业车企都面临供应链成本普涨的压力。 第二重压力来自各地购车补贴全面退坡，消费者的购车观望情绪持续走高，购买意愿明显冷却。根据乘联会的公开统计口径，今年上半年国内乘用车销量同比跌幅约20%，大盘缩水幅度远超市场预期。 就算是过去业内公认的盈利绩优生赛力斯、理想汽车等头部新势力，今年也先后从稳定盈利状态滑回亏损区间，蔚来成了极少数能逆势而上保持正向盈利的车企。 [...] 放在蔚来自己的发展历程里看，这份成绩同样堪称传奇，它只用了短短一年时间，就从年度亏损200亿元的谷底直接翻身，摸到了持续稳定盈利的门槛。 一位前蔚来高管向媒体回忆，早年内部的产品规划会议上，李斌曾经当面斥责提出要给车装大屏的员工，